Question 1

Mi az „EU 261" és miért fontos?

Accepted Answer

Emberi nyelven: az az európai uniós törvény, ami szerint a légitársaságnak készpénzben kell fizetnie, ha késést, törlést vagy túlfoglalást követett el. 250 € a rövid járatokra, 400 € a közepesre, akár 600 € a hosszúra. Minden EU-ból induló járatra, és minden EU-ba érkező, európai légitársaság által üzemeltetett járatra érvényes. A részleteket nem kell tudnod. Erre vagyunk mi.

Question 2

Mennyibe kerül a teljes eljárás?

Accepted Answer

Előre, semmibe, illetve amennyiben nem szerezzük meg a pénzt, a szolgáltatásunk teljesen ingyenes. Ha nyerünk, a jutalékunk a megszerzett kártérítés 35 %-a. Ha a légitársaság bíróságig viszi az ügyet, a jutalék 50 %-ra emelkedik, hogy fedezzük az ügyvédi költségeket. Mindent tudsz előre, átláthatóan dolgozunk.

Question 3

Tényleg semmit nem fizetek előre?

Accepted Answer

Tényleg. Az ügy értékeléséért, a követelésért, az adminisztrációért semmi díj. Ha veszítünk a légitársasággal szemben, egy fillért se számítunk fel, és minden ügyvédi költség minket terhel.

Question 4

Miért vesztek el 50 %-ot bíróság esetén?

Accepted Answer

A bírósági eljárás bélyegilletéket, tolmácsdíjat, szakvéleményt és sok-sok ügyvédi órát jelent. Mindezt előre, a saját zsebünkből fedezzük. Ha véletlenül veszítünk, a teljes pénzügyi veszteséget mi viseljük. Tisztességes alku: mi tesszük be a pénzt és az energiát, te a nyugodt alvás biztosságát kapod.

Question 5

Hogyan működik az azonnali kifizetés, és hogyan kapom meg?

Accepted Answer

Ezt a lehetőséget egyedüliként mi kínáljuk a piacon. Nem kell semmit kérned. Az azonnali kifizetés lehetőségét minden benyújtott járatnál mi mérlegeljük. Ha van ajánlatunk az igény azonnali kifizetésére, azt e-mailben elküldjük. Innen a te döntésed, hogy élsz-e vele. Ha igent mondasz, a pénz pár napon belül a számládon, a hónapokig tartó várakozást és a per kockázatát mi vállaljuk.

Question 6

És ha valaki többet ajánl?

Accepted Answer

Küldd el az ajánlatukat, és megpróbáljuk lefedni. A versenytársaink sokszor csábítanak alacsony jutalékkal, amihez aztán fokozatosan hozzáadnak „feldolgozási díjat", „átutalási díjat" vagy „áfát". Nálunk semmi övön aluli ütés. A százalék, amit látsz, az végleges. Pont.

Question 7

Mikor látom valójában a pénzt?

Accepted Answer

Az egyértelmű eseteknél, amik az ügyek többségét képezik, a pénzt mi magunk fizetjük ki neked, ami számládon van az igény jóváhagyásától számított 1–7 munkanapon belül. Nem kell kivárnod, amíg a légitársaság hajlandó fizetni.

Question 8

Mi történik, ha a légitársaság nem hajlandó fizetni?

Accepted Answer

Ez a mi gondunk, nem a tiéd. Az általunk kifizetett pénz a Tiéd, az igény a légitársasággal szemben pedig a miénk. Hogy nekünk pereskedni kell-e a kifizetésért, amiatt Neked már nem kell aggódnod, egy fillérrel se tartozol nekünk többé.

Question 9

Adózik a kártérítés?

Accepted Answer

Általában nem. Az EU-tagállamok többségében kártérítésnek tekintik, nem jövedelemnek. Ha írsz, tanácsot adunk a konkrét országodra.

Question 10

Mikorra visszamenőleg igényelhetek kártérítést?

Accepted Answer

A legtöbb EU-tagállamban akár 3 évre visszamenőleg, néhol még tovább is. Ez azt jelenti, hogy még egy 2023-os nyaralásról törölt járatnak is van esélye. Töltsd ki a kétperces űrlapot, és 24 órán belül pontosan tudni fogod, mik a lehetőségeid.

Question 11

És ha utazási irodán keresztül vettem a jegyet?

Accepted Answer

Egyáltalán nem számít. A járat maga és az, hogy te vagy az utas, dönt. Tehát még ha a jegy egy utazási csomag része is volt, a kártérítésed nem változik.

Question 12

És a codeshare-járatok?

Accepted Answer

Teljesen mindegy, kitől vetted a jegyet, vagy kinek a logója volt a weboldalon. A kártérítést az a légitársaság fizeti, amelyik ténylegesen üzemeltette a gépet. Mi az útvonaltervekből megtaláljuk, ki volt az, és intézzük a többit.

Question 13

Számít az állampolgárságom?

Accepted Answer

Nem. Az állampolgárság nem játszik szerepet. A járat számít: honnan indult és ki üzemeltette.

Question 14

Mire van szükségetek ehhez?

Accepted Answer

Járatszám, dátum és útvonal. Ennyi. Ha kéznél van a jegy is, később szükségünk lesz rá, de az egész ügyet általában anélkül is el tudjuk indítani.

Question 15

Bíróságra kell mennem?

Accepted Answer

Sehova nem kell menned, nem fizetsz ügyvédet, a kisujjadat sem kell mozdítanod.

Question 16

Tudom intézni az egész családot egyben?

Accepted Answer

Persze. Minden utasnak külön jár az igénye. Egy négyfős család egy hosszú távú késett járaton akár 2 400 €-t is kaphat együtt. Egy űrlap lefedi az összes ugyanazon a foglaláson lévőt.

Question 17

Miért olyan rövid az űrlap?

Accepted Answer

Mert többre nincs szükségünk. A járatszám és a dátum elég, a többit a rendszer kihúzza a nyilvános nyilvántartásokból. Az időd jobb dolgokra való.

Question 18

És ha magam kerestem meg a légitársaságot, és elutasított?

Accepted Answer

Ez tulajdonképpen jó hír. Az elutasító e-mailjük gyakran a legerősebb bizonyítékunk. Mindenképp küldd el. Szívesen megnézzük, mivel mosakodnak ezúttal, és megpróbáljuk újra helyetted.

Question 19

És két különböző légitársaság csatlakozó járata?

Accepted Answer

A kulcs, hogy egy foglaláson vannak-e (PNR). De ha külön kódok alatt vetted külön a járatokat, különálló utazásnak számítanak, és a pénz csak arra a járatra jár, ami ténylegesen problémás volt.

Question 20

És ha a légitársaság csődbe ment?

Accepted Answer

Bonyolultabb, de nem reménytelen. Csődvagyonból és utódcégektől is sikerült már pénzt szereznünk. Megéri megpróbálni.

Question 21

És ha a járatot EU-n kívüli üzemeltető üzemeltette?

Accepted Answer

Attól függ. Ha EU-s repülőtérről INDULTÁL, jár az igény a légitársaságtól függetlenül. Ha EU-ba érkeztél nem európai légitársasággal, nem jár.

Válaszok nyíltan.

Elszúrták a járatodat.
Fizessék is meg.

Válaszok nyíltan.

Elszúrták a járatodat.Fizessék is meg.

Elszúrták a járatodat.
Fizessék is meg.